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(無題)

 投稿者:急行IRUMA  投稿日:2009年11月28日(土)00時33分35秒
  chikeyoさん、こんばんは。

リンクのほうURL、サイト名ともに変更いたしましたのでご確認いただければと思います。
よろしくお願いいたします。

http://higasitrain.fc2web.com/

 

リンクの変更をお願いします。

 投稿者:chikeyo  投稿日:2009年11月18日(水)20時01分26秒
  keiyo@netは移転しました。

新サイト名は「京葉線の一存」です。

変更よろしくお願いします。

http://keiyoline.web.fc2.com/top.html

 

レアですね

 投稿者:急行IRUMA  投稿日:2009年10月10日(土)22時47分30秒
  皆様こんばんは。先日の台風は交通にもかなり影響が出ましたね、細かいことは言いませんが私も学校の最寄り駅まで6時間ほどかかりました。

>クハ103−560さん
横瀬の田んぼは例年よりも遅めだったのですか、撮影時も稲刈りの作業中でしたのでタイミング的にはギリギリといった感じでしょうか。あそこは武甲山バックでも十分なポイントですが、稲が入ると一層いいポイントになりますね。

芦ヶ久保俯瞰やられていましたか、俯瞰撮影すると一層模型のように思えました。そういえば芦ヶ久保駅近くに新規開店のお店で昼食にしましたが良かったです。

単機で所沢まで出てくることもあったんですね!JRとの連絡線を走ってるということは新秋津までですよね、単機だと訓練とかでしょうか。

http://higasitrain.fc2web.com/

 

単機@所沢カーブ

 投稿者:クハ103−560  投稿日:2009年10月 7日(水)22時57分28秒
  皆様、こんばんは。

こちらではご無沙汰しております。久々に西武の話題っぽいので出てきました(汗)トレインフェスティバルは大盛況だったようですね。私は13時過ぎに現地入りして軽く撮りましたが、成果は……。


>急行IRUMAさん
横瀬の田んぼ、去年は9月下旬に稲刈りしてましたが、今年は遅かったみたいですね。定番だけど、やはり外せないポイントですね。
芦ヶ久保は微妙な位置に停まりましたよね。わたしもま真横に近い場所から似た感じで撮りました。

>GOSHIさん
うわ〜単機かわいい。まさに模型の世界ですね。甲種や工臨では長い編成を引っぱって頑張ってますが、こうして単機になると改めてちっちゃいなと感じます。現役3機のうち2機が検査を通ったので、今後も期待したいですね。


単機と言えば、99年3月に地元で撮ってました。この区間を単機で走るのは珍しいですよね。何だったんだろう。
 

2コテ

 投稿者:急行IRUMA  投稿日:2009年10月 7日(水)22時09分38秒
編集済
  皆様こんばんは。
なんだか台風来てますね、どの線区もぼろぼろになりそうな気もするんですが八高頼みます…。そういえばNE Trainとやらで八高も話題になってますね、実用化に向けてが興味深いです。

>GOSHIさん
正丸トンネルが天気の境界だったんですか、トンネル出たら雪化粧という光景も見にくくなってしまったのですね…車だとビビりそうです。
南古谷の水田地帯は全部刈り取っていますね、出荷米だとすぐ刈り取られてしまうのでしょうかね。ちょっと検索してみましたがお米にはモミがあるので多少なら濡れても問題ないそうです。素人目には本当に大丈夫なのかって気になりますが。。。

1両試運転を抑えられているとはさすがです、貴重な1コマですね。しかし1両でトコトコ走ってるところなんて想像するだけでも可愛らしいです、これが3重連とかなると凄い迫力になったりするから面白いですよね。

http://higasitrain.fc2web.com/

 

昔みたような…

 投稿者:GOSHI  投稿日:2009年10月 5日(月)23時42分26秒
  皆様こんばんは、

急行IRUMAさま
添付のお写真を拝見しまして、そういえば25年前くらいでしょうか、ガキのころ2連乗って芦ヶ久保スケートリンクにつれていったのを思い出してしまいました(歳だなぁ〜  あのころは、正トン越えるとけっこう雪景色だったりして…いまでは雪も降らなくなってしまいましたね。
かわって、八高の水田のアングル、電柱や建物が多くなってしまいましたね。要工夫なところでしょうか。まぁバリゲードだらけの南線に比べたらぜんぜんましなんでしょうけどね。いつも不思議に思いますが、このあたりって、雨ふっても乾しっぱなしなんですよね。新潟や東北はすぐ刈取りしちゃうんですけどね。

西武のイベントには、大人の建前上行けませんでしたが、前座の試運転でも…
単機は初めてでしたのでコーフンものでしたが、横瀬〜秩父の3重単も撮りたかったです。
 

いね

 投稿者:急行IRUMA  投稿日:2009年10月 4日(日)22時29分48秒
  GOSHIさん、こんばんは。

相変わらずキツーい臭いの車内も見受けられますね、209系3000番代だけかと思っていたのですがこの間71編成のクハからもこの臭いした時はちょっとショックでした。E233系みたいに空気清浄機欲しいですね。

そうでしたか。いざ作っても肝心のアップって何気に面倒だったりするんですよね、ファイルがごちゃごちゃになったりで…ただ作りこまれていただけあって内容は凄くまとまっていて良かったです。
地元だから疎かにしてたので意外と撮り方があったりで面白いですね、まだ目をつけている場所もあるんですが、やっぱこういう撮影をして思うのは「これが103系だったらなぁ、201系だったらなぁ」……です。

八高線沿いで稲干しと絡めるのはもう難しいのですか。寄居以北とか水田が凄いですが、昔とは変わってしまったのですね。稲干しの片田舎?みたいな雰囲気とDD51って凄く良く合うと思います。東飯能-高麗川のところにも毎年この時期に1箇所干しているところありますけど、ここ最近の雨で乾くのか疑問です。

http://higasitrain.fc2web.com/

 

ただただサボっているだけです(笑

 投稿者:GOSHI  投稿日:2009年10月 3日(土)00時45分22秒
  皆様こんばんは、
ここ最近雨模様が続いていますね。季節の変わり目でぐっと寒くなっていくのでしょうか。
それに伴ってか、実車の「臭い」もあまり気にならなくなってきましたね。ただ209のモハ車はちょっと敬遠していますけど。

急行IRUMAさま
あちらはただサボっているだけでした。ネタの作りこみはしていましたので、アップの時間はそんなにかからないんですけどね(汗
金子のひまわり畑もyusiさまがキチンと撮影されていますので、ホッとしています。おじぎをしてしまってるのは残念ですけど…晩夏のイメージにピッタリですね。
金子ー箱根ヶ崎間、柵と雑草ガーデニングのおかげでつぶされてしまったアングル多いですが、ちょこちょこ見てみると新たな発見ができて、面白そうですね。

yusiさま
ひまわり畑を堪能されたようでなによりですね。
バケの縦流しは大変そうですね。鉄亜鈴ブンブンふっているような感じ?(笑
秋の風景写真いいですね。凸のことは最近わかりませんので、スーパーゲリラ的に出撃することが多くなりそうですが、それはそれで楽しもうかなと思います。

これも一回りむかしの写真ですが…八高界隈で稲穂をスッキり撮れるところも無くなってしまいましたね。
 

最近寒いですね

 投稿者:急行IRUMA  投稿日:2009年10月 2日(金)23時39分25秒
  yusiさん、こんばんは。

レス遅れ失礼致しました、でもって先週はお疲れ様でした。
金子の向日葵はあっという間でしたね、そしてバッチリ記録されていて流石です。花が下向いているあたりも晩夏っぽくて雰囲気出ていますね、しかしこれだけの数だと壮観です!流しも向日葵の中を駆けるスピード感があってカッコイイです。

今の時期は色々と季節感があるものが多いのでちょいとリフレッシュも兼ねて撮影してる感じです。久々に南線を撮影すると新たな発見とかもあったりで、たまの記録も面白いと思いました。狭山池はもう個人的に終了かと思ってただけに、今回のコスモスはいい収穫でした。

この夏は色々と凸に巡り会う機会が多くまさにDDの夏でした。そういえば、この間yusiさんと一緒に煽ったせいか某Gさんの裏庭の更新が凄まじいですね(笑)

300×2テレは凄いですね、これノートリですか?!あの踏切からでもこのように撮れるとは恐るべしです。300が最高の私にとっては600の世界は未知すぎます…。

http://higasitrain.fc2web.com/

 

夏も終わり・・・

 投稿者:yusi  投稿日:2009年 9月28日(月)19時22分42秒
  急行IRUMA様、皆様こんばんは。

先日は鉄抜きでお疲れ様でした〜
金子のひまわりはあり得ないぐらいの平地になっていましたね・・・やりすぎというかなんというか…
私が撮影に行った時には地主の方がいらっしゃったのでお話を聞けばよかったと後悔しております…
しかし管理人様も相変わらずやったかを記録されていますね〜
TOPも季節感が出てて最高です〜

GOSHI様の専用線の記録そして管理人様のハンドルとやっぱり凸が良いです!
そろそろ季節も落ち着いてきましたので風景写真でもまた行きやしょう!

私からは終わっている向日葵のポジと最近ハマっている300×テレ2+デジを〜
 

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