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Re:宮ヶ瀬

 投稿者:Biogon  投稿日:2017年 9月19日(火)19時53分24秒
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  >85Fさん

すみません。携帯電話はガラケー&低料金プランなのでネットは見ないことにしています。
ネットはPCだけで見ておりますので、リアルタイムじゃ無いため申し訳有りませんでした。

午後は宮ヶ瀬に行こうかとも思ったのですが、このところ天気が悪く溜まった洗濯やら布団干しをやっていたもので・・・。(^^;)
宮ヶ瀬の水量は一時期より増えたようですが、写真を見ると例年のこの時期より少な目ですね。
ヤビツへ抜けたそうですが、台風の後で道は大丈夫でしたか?
私も2回ほどヤビツに行ったことが有りますが、けっこう山深い所ですね。(笑)

http://gin-en-shokai.com/

 
 

宮ケ瀬

 投稿者:85F  投稿日:2017年 9月18日(月)21時31分50秒
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  すみませんでした。もしかしたらいらっしゃって都合が合えばと思い書き込みしました。
ちょっと、時間に自信がもてなくて申し訳ないです。
写真、綺麗ですね。
宮ケ瀬は水が少なく、地肌が見えていました。
旧車は、KATANAが目立っていました。台数が多いのですかね。
今日も相変わらずあらゆる排気量のVFと会えず。(笑)
コースは、宮ケ瀬からヤビツ抜けて江の島に寄ってきました。(江の島は余計ですね)
 

宮ヶ瀬

 投稿者:Biogon  投稿日:2017年 9月18日(月)16時37分10秒
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  >85Fさん
宮ヶ瀬。。。  もう少し早く言って頂ければ向かったのですが・・・。
今朝は通勤快速号(HONDA SPACY100)で埼玉県日高市へ彼岸花を撮影しに行ってました。
昼前には相模原へ戻り、洗濯や布団干しをして午後3時頃から相模川の川風に吹かれながらのビールTime。(笑)
天気が良いので宮ヶ瀬も沢山のバイクが来ているんでしょうね~。

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Re: 台風一過

 投稿者:85F  投稿日:2017年 9月18日(月)13時11分11秒
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  Biogonさんへのお返事です。

入れ替え、残念です。
少し走ろうと出て来ましたが、凄く暑い。2時すぎ辺りに宮ケ瀬に寄ると思います。
 

台風一過

 投稿者:Biogon  投稿日:2017年 9月18日(月)05時37分37秒
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  >85Fさん
台風は夜のうちに過ぎてしまったようですね。
午前4時半くらいに起きた時は風がビュービュー吹いていましたが、1時間後の現在は風も止み青空も出てきました。
今日は暑くなりそうですね~。
路面状況を見てお出かけしたいと思ってます。

土曜日の天気が怪しかったのでローテーションは見送りました。

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Re: 台風

 投稿者:85F  投稿日:2017年 9月18日(月)00時07分0秒
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  Biogonさんへのお返事です。

台風は、丁度関東に向かっているところです。
某OCのミーティングは残念ながらキャンセルとなってしまきました。
Biogonさんは、上手く雨を避けて二輪のローテーション中なのでしょうか。
明日は、台風がいいタイミングで通過したら少し走ろうかと思います。
 

台風

 投稿者:Biogon  投稿日:2017年 9月14日(木)19時42分48秒
返信・引用
  >85Fさん

天気は日増しに悪くなってきましたねぇ。
台風が来ているので中止も仕方無いですね。
毎回毎回悪天候!! きっと強力なる雨男がいるんでしょう。
その昔はそんなことは無かったんですけどね。
せっかくの3連休は台無しですよ。

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Re: クラッチレーバー

 投稿者:85F  投稿日:2017年 9月14日(木)00時15分33秒
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  Biogonさんへのお返事です。

> 現物合わせで代替品が見つかったんですね。

見つかりました。油圧系の部品は、割りと新しい年式まで代用が利くかもしれません。
ついでに、最近の二輪はクラッチのコントロールが750クラスでもワイヤーなのを知って驚きました。

> 今週末は天気が良ければ相模原(VF1000F)と実家(R1200GS Adventure)のバイクをローテーションの予定です。
> 某OCのミーティングなので何時ものように天気が怪しくならなければ良いのですが・・・。

そうなんですよ。なんでお約束のように降るんですかねぇ(笑)。一日目は保ちそうなので、サプライズありですか?
 

Re: クラッチレーバー

 投稿者:Biogon  投稿日:2017年 9月11日(月)22時32分3秒
返信・引用 編集済
  > No.1688[元記事へ]

85Fさんへのお返事です。

現物合わせで代替品が見つかったんですね。
HONDAの部品発注システムでは合えば「トウゴウ」と出ますが、使える部品はもっと有りそうですね。
1000Fのパーツリストは実家に有るので未確認ですが、当時はコロコロ変わっていたので年式によって違うでしょうね。

今週末は天気が良ければ相模原(VF1000F)と実家(R1200GS Adventure)のバイクをローテーションの予定です。
某OCのミーティングなので何時ものように天気が怪しくならなければ良いのですが・・・。

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クラッチレーバー

 投稿者:85F  投稿日:2017年 9月10日(日)22時44分29秒
返信・引用
  > No.1687[元記事へ]

Biogonさんへのお返事です。

本日、クラッチレバーを調達しました。ラッキーです。
ホンダドリームの提案で、現物合わせにトライした結果、お店在庫のVFR750F用が使えた次第です。
現物合わせついでにグリスアップして取り付けて貰ったせいか、使用感も少し軽くなって気分向上です(単純:笑)。

追)本日、パーツリストをみていて気が付いたのですが、84と85,86ではレバーの品番が違っていました。
挿絵では形状も少し異なる様な印象を受けます。なので、84のパーツはまだあるかもしれません。
 

Re: Re: 桃

 投稿者:Biogon  投稿日:2017年 9月 8日(金)21時10分56秒
返信・引用
  85Fさんへのお返事です。

あのお店はBMW繋がりの知人から教えて頂きました。
こんな奥に有るのかよ~ってな所でしたがお客さんが沢山来ていました。
話しには聞いていたので予約していたのは言うまでもありません。(笑)
カフェは最近出来たとのことなので数十年前では単なる果樹園だったことでしょう。
今なら黄金桃が食べられるそうなので是非どうぞ。

純正クラッチレバーは「ゴソウダン」になっちゃったんですね。
5年位前に立ちゴケした際はまだ在庫が有りました。
困ったもんですね。

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Re: 桃

 投稿者:85F  投稿日:2017年 9月 8日(金)00時50分55秒
返信・引用
  Biogonさんへのお返事です。

いや~、山梨市のかなり奥まったところまで行かれていらっしゃいますね。
そんなところに桃ピザのお店があるとは…
私は数十年間、そこから500m位のところを通っていましたが全く気付かず(笑)。

週末はお天気が良さそうで何よりです。
気を付けて行ってらしてください。

本日は純正のクラッチレバーがHONDAになくて凹みました。
1000Rの86年式のレバーが使えそうなので(銀色)、在庫の問合せをしようかと思います。
純正はオランダに見つけたのですが、そこまでするんだったら社外品のマスターにしちゃおうか悩むところです。
 

 投稿者:Biogon  投稿日:2017年 9月 7日(木)20時33分48秒
返信・引用
  85Fさんへのお返事です。

山梨にはご親戚がいらっしゃるのですね。
山梨は相模原から近いので時々遊びに行っています。
最近は果樹園カフェが人気らしく色々な所でお店が出来ていますね~。
お盆には↓で桃ピザを食べてきました。
http://www.naitofarm.com/cafe/
甘い桃に塩気の有るゴルゴンゾーラチーズが載っていてとっても美味しかったです。(^_^)v

今週末は天気が良さそうですね~。
長野県白馬村で行われるBMW Motorrad DaysにHONDA車で行ってきます。(笑)
ローテーション出来なかったもので・・・。(^_^;)

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Re: ラ・ペスカ

 投稿者:85F  投稿日:2017年 9月 7日(木)00時13分6秒
返信・引用
  Biogonさんへのお返事です。

> ラ・ペスカをご存知だったんですね。
> 最近は凄い人気です。

ラ・ペスカは存じ上げなかったのですが、山梨近辺に親類が数軒あり馴染みの深い場所です。最近は、随分お洒落になって驚いております(笑)

写真は4月、フルーツパーク近くの富士屋ホテルからです。
 

ラ・ペスカ

 投稿者:Biogon  投稿日:2017年 9月 5日(火)21時23分59秒
返信・引用 編集済
  85Fさんへのお返事です。

ラ・ペスカをご存知だったんですね。桃はそろそろお終いになるので行ってきました。
開店1時間前の午前9時に着いたのですが7組目でした。
最近は凄い人気です。写真は開店直前の様子です。(笑)

横山公園にはそんな施設が有ったんですね。
素通りばかりなので知りませんでしたよ。(^_^;)

実家は宇都宮なので知人には某社のテストライダーやテストドライバーが何人か在籍していました。現在は殆ど退職してますが・・・。
彼等が言うにはバランスが大切だとか。何処かをいじってやると他の所から弊害が出るんだとか。
例えればフレームを強化するとハンドル周りにブレが出たり・・・。
彼等の「走り」を見るとハンパじゃ無いです。その洞察力は素人には難しいです。

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Re: この夏

 投稿者:85F  投稿日:2017年 9月 5日(火)02時01分12秒
返信・引用
  > No.1681[元記事へ]

Biogonさんへのお返事です。

> タイヤはHONDAが手間暇かけて選定した純正サイズに拘ってます。当時開発に携わった友人の元テストライダーを信頼しておりますので。

そんなご友人がいらっしゃるんですね!!
私も自動車ですが純正タイヤの凄さ(耐久性も含めたあらゆる要件で80%以上の性能を目指して作っていると)を聞いたことがあり、純正への信頼は大きいものがあります。

> 横山公園にいらっしゃったんですね~。
> 時々近くを通るのですが行った事は有りません。何か有るのでしょうか?

横山公園はテニスコート、野球場、陸上トラックなどがありますが、私はプールに用事があります。
あそこで、時々レースをやります(笑)

> 今日は1000Fで山梨市へ桃を食べに行ってきました。
フルーツパークの下ですね。この時期に桃があることが驚きです。

山梨の桃は美味しいですよね。
写真は、桃の花です。ラ・べスカから2km位の場所です(笑)。
 

Re: この夏

 投稿者:Biogon  投稿日:2017年 9月 3日(日)23時24分6秒
返信・引用 編集済
  > No.1680[元記事へ]

85Fさんへのお返事です。

85年型になって熱対策されているんでしょうね。84年型は真冬でも渋滞にハマルとアウトですから。(笑)
タイヤはHONDAが手間暇かけて選定した純正サイズに拘ってます。当時開発に携わった友人の元テストライダーを信頼しておりますので。

横山公園にいらっしゃったんですね~。
時々近くを通るのですが行った事は有りません。何か有るのでしょうか?

そろそろ実家と相模原のバイクをローテーションしたいと思いつつ、天気が良くないので1000Fはまだ相模原です。
今日は1000Fで山梨市へ桃を食べに行ってきました。
行きは朝早かったので下道でしたが、帰りは渋滞になる前に中央道でバビューンと。(笑)

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この夏

 投稿者:85F  投稿日:2017年 9月 3日(日)22時34分16秒
返信・引用
  Biogonさんへのお返事です。

この夏、エンジン止まらずに過ごせました。
なんとか、夏場もいけそうです(笑)。
タイヤ交換、クラッチレリーズ・シリンダーをVF750Fの物に交換しました。
クラッチ、なんとなく軽くなった気がします。その分、ストロークが長くなっていると思いますが。
また、リヤタイヤを140/80-17→130/90-17に変更しました。コーナーの途中で自然に倒し込める様な感覚で意外といいかもしれません。
ただ、私のはフロントが18インチなのであんまり参考にならないかもしれません。
今日は趣味実行の為に、上溝の横山公園に出没でした。
 

 投稿者:Biogon  投稿日:2017年 7月29日(土)22時56分57秒
返信・引用 編集済
  >85Fさん
雨は嫌いですが、ダムの貯水率が低くなると問題が出てくるので程々に降ってほしいですね。
今日は早めに引き返して明るいうちからビール飲んでました。(笑)

85年型は改良されているでしょうから84年型とは症状の出方が異なるでしょう。
これから暑くなるので大変ですがコツを習得してくださいませ。

ちなみに今日はパーコレーションを起こさずにマンションまで無事に戻ってきたのですが、掃除した後にバイク保管庫(数100m離れた月極駐車場に設置)へ乗って行こうとしたらパーコレーションを起こしてしまって始動性最悪でした。(笑)

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Re: パーコレーション

 投稿者:85F  投稿日:2017年 7月29日(土)22時20分13秒
返信・引用
  > No.1677[元記事へ]

Biogonさんへのお返事です。

> 3500回転での息つきはパーコレーションの前兆かもしれませんね。
> パーコレーションになると4000回転以下がググググッとストールしそうになり全く使い物にならなくなってしまいます。その時は5000回転以上ブン回してやればどうにか走ることは出来ます。(笑)

こんばんは。2500~3500回転でググググッと引っかかる感じ、まさにそんな感じです。
そして3500回転超えると普通に走ります(笑)。現象発生は、電動ファンがいい加減回った後です。
パーコレーションの前兆みたいですね。
85は少し改善されているのでしょうか、取り敢えずアイドリングが止まることはありませんでした。

今日の夕方からの雨は凄かった。引き返しは大正解です。
宮ケ瀬は平地より気温が下がるので、涼みがてらまた行ってみたいと思います。
奥多摩周遊は涼しいですし、面白かった(実は初めてです)のですが、往復の渋滞が難です。
 

Re:パーコレーション

 投稿者:Biogon  投稿日:2017年 7月29日(土)08時38分7秒
返信・引用 編集済
  >85Fさん
おはようございます。
奥多摩は涼しそうですね~。
今朝は宮ヶ瀬に行こうと準備していたのですが、雨雲レーダーを見たらとっても怪しそうなので止めました。(T_T)

3500回転での息つきはパーコレーションの前兆かもしれませんね。
84は3500回転位の谷間は感じられないですが・・・。
パーコレーションになると4000回転以下がググググッとストールしそうになり全く使い物にならなくなってしまいます。その時は5000回転以上ブン回してやればどうにか走ることは出来ます。(笑)
最終的にはアイドリングしなくなってしまいます。

パーコレーションになりそうな時は、ラジエーターの電動ファンが回りださないよう信号待ちでエンジンを止めています。
電動ファンが回ると冷却水は冷えますが、電動ファンからの熱風でキャブレターが暖まってしまうのもパーコレーションの原因のひとつだと思われますので。


** AM10:45 追記 **
今のところ天気が大丈夫みたいなのでこれから宮ヶ瀬に行ってみます。
夕方には雨が降るらしいのでそれまでには戻ってこないと。(^^ゞ

** PM0:04 追記2 **
宮ヶ瀬の途中まで行ったら急に空気が冷たくなり、山に暗雲が垂れさがってきたので即Uターン。
1000Fを軽くお掃除してバイク保管庫へ。
約10Kmのショートツーリングでした。(笑)

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パーコレーション

 投稿者:85F  投稿日:2017年 7月29日(土)01時01分44秒
返信・引用
  本日は、会社休んで奥多摩に行って来ました。
アイドリングで止まることはないのですが、熱くなると3500回転くらいで息付きが入ります。
これがパーコレーションの現象の様な気がします。
84は3500回転位の谷間って発生するのでしょうか。
 

LLCは2年毎の交換が必要

 投稿者:Biogon  投稿日:2017年 7月23日(日)22時24分15秒
返信・引用
  >85Fさん
茶色いのはたぶん錆でしょうね。
定期的に2年で交換していれば茶色くならないはずです。
私の1000Fも今年交換しないとならないのですが、現在は相模原に置いて有るので交換出来ません。
9月に長野県白馬村でBMW Motorrad Dayが開催されるので、それまでにはVFとGSをローテーションしてVFのLLCを実家で交換するつもりです。
VFのカウルを外さないとLLC交換出来ないので冬になる前に交換です。(寒くなるとカウルを外す際に無理な力が加わって破損する恐れ有り)
 

Re: 梅雨の晴れ間に

 投稿者:85F  投稿日:2017年 7月23日(日)20時05分34秒
返信・引用
  Biogonさんへのお返事です。

梅雨明けですね。
本日は瀬谷まで床屋さんツーして帰宅後、冷却水の取り回しを確認していました。
85はパイプがラジエターから完全に外側を回っているので、水温上昇が抑えられているかもしれません。(写真:参)
洗車ついでにリザーバータンクを見ると茶色?!!
ラジエターキャップを外すと茶色。
マズイと慌ててマニュアルで冷却水のドレン調べて交換しました。エンジンのドレンは手を抜きました。
他の方のブログ見ていると茶色になるみたいなんですが、茶色いのは何なのでしょうかね。
 

ゆりの郷

 投稿者:Biogon  投稿日:2017年 7月 2日(日)22時19分45秒
返信・引用 編集済
  >V型さん
Y!ブログに画像が貼れないのでこちらに。
ゆりの郷は懐かしいです。
2006年12月23日にVF1000R/Fオーナーズクラブの連中と行きました。
露天風呂が気持ち良かったです。(^_^)v

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Re: 梅雨の晴れ間に

 投稿者:Biogon  投稿日:2017年 7月 2日(日)22時10分6秒
返信・引用 編集済
  > No.1671[元記事へ]

85Fさんへのお返事です。

今日は暑かったですね~。
夏の江の島は大渋滞するので敬遠してます。(笑)
'85年型はパーコレーション対策がされているんでしょうね。
'84年型は冷却水がフレームの一部を通っているのでこのあたりが原因なのかもしれません。
羨ましいです。
今日は通勤快速号(SPACY100)で八王子に行ったり宮ヶ瀬に行ったりしてました。

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梅雨の晴れ間に

 投稿者:85F  投稿日:2017年 7月 2日(日)21時43分51秒
返信・引用
  Biogonさんへのお返事です。

梅雨の晴れ間に江の島まで行って来ました。
島の入口が大渋滞で驚きです。
パーコレーションですが、85になって対策が出来ているのかファンは結構回っていましたが、アイドリングが止まるような事はありませんでした。
 

Re: 主催してみては?

 投稿者:Biogon  投稿日:2017年 6月12日(月)23時00分39秒
返信・引用
  > No.1669[元記事へ]

85Fさんへのお返事です。

1000Fは渋滞に弱い(パーコレーション発生)ので基本的に実家常駐が多いです。
相模原に1000Fが無い時は別の車両での参加になりますので悪しからず。 m(_'_)m

http://gin-en-shokai.com/

 

Re: 主催してみては?

 投稿者:85F  投稿日:2017年 6月12日(月)18時18分18秒
返信・引用
  Biogonさんへのお返事です。

有り難うございます。
その時は宜しくお願いします。
 

主催してみては?

 投稿者:Biogon  投稿日:2017年 6月11日(日)22時25分50秒
返信・引用
  >85Fさん
ネットで書けない話しはここでも書けませんから。(笑)
次回は是非参加してください。
と言うよりも主催しちゃえば良いんですよ。
VF1000R/F掲示板かV型さんの所にでも。
ツーリングとかじゃ無くてもお茶会のような内容で。
今回のように集まってグダグダするのも楽しいですから。
都合が付けば参加致しますよ~。

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